Ha sokat töröm a buta fejemet megértem miért volt fontos a villamos. De lehet, hogy mégsem értem, de mondjuk legyen ez más kérdés. Hogy szállítani. Ok. Na jó legyen. Van egy nagyon nagyon nehéz vascucc, ami halad keresztül a városon szállít sok jómunkásembert dolgozni. Ezt értem. Azt is értem, hogy olyan városokban, ahol a villamos külön saját bejáratú síneken megy, ott igencsak egy gyors közlekedő eszköz lehet. Mert nem zavarják a dugók, a kocsik és társai. Akkor is jó, ha részlegesen van megoldva a külön útvonal és itt ott megosztja az autókkal.
DE… bocsássa meg a világ, Kolozsváron nem értem mire jó a villamos. Azon kívül hogy az amúgy is rossz utakat még jobban rongálja, zajos, zörög és utálatos rajta utazni, semmire sem jó. Hogy “nem szennyezi a környezetet”? De igen, szennyezi… zaj szempontjából szennyezi. Ráadásul az elektromos áram sem “zöld energia”, tehát környezet szennyezés szempontjából csak a városban nem szennyezi a környezetet, de az energia előállítása valószínűleg máshol szennyezi rendesen. Na de legyen, elektromos, hogy a városban ne legyen nagy a szmog. De miért nem lehet trolibusz akkor?
A villamosnak ugyanúgy meg kell várnia minden jelzőlámpát, az a pár előny amit élvez nem igazán elegendő a létjogosultságához. Okosabbak lettek volna ha egy metrót építenek helyette. De főleg ahelyett, hogy most valami förtelmesen nagy összegért felújítsák…
De hát.. ha nem értem, nem értem, és mivel más azt hiszi, hogy érti de jó lesz új villamos… jó sok pénzért, kevés haszonnal. Ahogy szép kis hazánkban illik.
